孝感滑升門(mén)-中人機(jī)械設(shè)備-滑升門(mén)價(jià)格：

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司是一家由多為敬業(yè)、專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)業(yè)、樂(lè)業(yè)的特色人士組成。依托豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣泛的客戶(hù)，團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)。憑著優(yōu)異的設(shè)計(jì)，孝感滑升門(mén)，精心的生產(chǎn)，細(xì)致地安裝，盡善的服務(wù)，勤于更新和完善.隨時(shí)歡迎來(lái)電和訂購(gòu)！

工業(yè)側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

賽科工業(yè)側(cè)滑門(mén)適用于工業(yè)、商業(yè)、航空、較大型車(chē)庫(kù)等室

內(nèi)需要經(jīng)常開(kāi)啟的場(chǎng)所。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

整樘門(mén)由多門(mén)扇組成

（單扇寬度

900-1100mm

）

，滑升門(mén)哪家好，

主要由門(mén)扇、

上

導(dǎo)向輪、下導(dǎo)向輪、導(dǎo)向器、地軌、傳動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)、安全

保護(hù)裝置、安全報(bào)警系統(tǒng)、排水等裝置。導(dǎo)向器及地軌均應(yīng)設(shè)門(mén)

阻，

上導(dǎo)向輪或上導(dǎo)向器固定在機(jī)庫(kù)屋蓋受力構(gòu)件上，

地軌固定

在鋼筋砼地梁上，地軌頂面于室內(nèi)地面齊平。

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司是一家由多為敬業(yè)、專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)業(yè)、樂(lè)業(yè)的特色人士組成。依托豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣泛的客戶(hù)，團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)。憑著優(yōu)異的設(shè)計(jì)，精心的生產(chǎn)，細(xì)致地安裝，盡善的服務(wù)，勤于更新和完善.隨時(shí)歡迎來(lái)電和訂購(gòu)！

安徽自動(dòng)門(mén)、合肥電動(dòng)門(mén)、安徽電動(dòng)門(mén)、合肥自動(dòng)門(mén)

當(dāng)門(mén)扇要完成一次開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)，其工作流程如下：

感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，

將脈沖信號(hào)傳給主控器，

主控器

判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，滑升門(mén)廠(chǎng)家，

同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，

以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候

加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。

馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行，

將動(dòng)力

傳給同步帶，

再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟；

門(mén)扇開(kāi)啟

后由控制器作出判斷，如需關(guān)門(mén)，通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉門(mén)扇。

自動(dòng)門(mén)的分類(lèi)

自動(dòng)門(mén)主要有:自動(dòng)平移門(mén)、自動(dòng)平開(kāi)門(mén)、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)、自動(dòng)圓弧門(mén)、自動(dòng)氣密門(mén)以及自動(dòng)屏蔽門(mén)。   自動(dòng)平移門(mén)的主要部件性能

首先，自動(dòng)平移門(mén)機(jī)組由以下部件組成：  

（1） 主控制器：它是自動(dòng)門(mén)的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作；同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。    （2） 感應(yīng)探測(cè)器：負(fù)責(zé)采集外部信號(hào)，如同人們的眼睛，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí)，它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)；    （3） 動(dòng)力馬達(dá)：提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力，控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。

（4） 門(mén)扇行進(jìn)軌道：就象火車(chē)的鐵軌，約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進(jìn)。  

（5） 門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇，滑升門(mén)定制，同時(shí)在動(dòng)力牽引

下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。  

（6） 同步皮帶（有的廠(chǎng)家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力，牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。  

（7） 下部導(dǎo)向系統(tǒng)：是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。 當(dāng)門(mén)扇要完成一次開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)，其工作流程如下： 感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)，將脈沖信號(hào)傳給主控器，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行，將動(dòng)力傳給同步帶，再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟；門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷，如需關(guān)門(mén)，通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉門(mén)扇。

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