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在沒有ABS時，如果緊急剎車一般會使輪胎抱死，由于抱死之后輪胎與地面是滑動摩擦，所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死，車子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力，容易跑偏；如果后輪鎖死，后輪將失去側(cè)向抓地力，容易發(fā)生甩尾。特別是在積雪路面，當緊急制動時，更容易發(fā)生上述的情況。ABS是通過控制剎車油壓的收放，來達到對車輪抱死的控制。其工作過程實際上是抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)。
鉤子：鉤住車尾防撞橫桿，汽車鎖車器系統(tǒng)，防止車輛滾動/滑移離開裝卸平臺?！を?qū)動裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動。·底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的損壞?！еЪ軐蚱鞯膹椈筛采w裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在低于平臺邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置?！ね獠啃盘枱粝浜蜆酥荆哼@些裝置用于控制鎖車裝置，提供司機和平臺工作人員之間的視覺/聽覺通訊。標準顏色: (灰)RAL 5014。
發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)使發(fā)動機僅在使用系統(tǒng)認可的鑰匙時方可起動。 如果有人試圖使用一把系統(tǒng)不認可的鑰匙起動發(fā)動機，則發(fā)動機不會起動，從而有助于防止您的汽車被盜。未經(jīng)授權(quán)而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統(tǒng)操作無效。 為了避免損壞鑰匙，不要: ·讓鑰匙掉落。 ·把鑰匙弄濕。 ·使鑰匙與任何類型的磁場相接觸。 ·將鑰匙暴露于高溫場所，例如，儀表板或者發(fā)動機罩，以及暴露于陽光的直射下。
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