ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死,再減少制動器制動壓力以防被抱死,它會快速的改變制動壓力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用發(fā)動機點火的時間、變速器擋位和供油系統(tǒng)來控制驅(qū)動輪打滑。
ASR:ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)也叫牽引力控制系統(tǒng),即Acceleration Slip Regulation的縮寫。功能與TCS相同,同樣是為了防止車輛在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑,維持車輛行駛方向穩(wěn)定性的系統(tǒng),叫法不同,鎖車器系統(tǒng)哪家好,通常多在大眾等德系車型上看到這個縮寫。TRC:TRC功能與TCS相同,此種叫法多出現(xiàn)于豐田、雷克薩斯等日系車型上。ATC:功能與TCS相同,Automatic Traction 的縮寫,自動牽引力控制,又稱為牽引力控制。
如果嘗試3次或者3次以上發(fā)動機仍然不能起動,請與一汽授權(quán)的維修人員聯(lián)系。 當(dāng)您駕車時,如果安全指示燈持續(xù)閃亮,不要使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。駕車前往一汽授權(quán)的維修人員處,要求檢查汽車。當(dāng)安全指示燈閃亮?xí)r ,如果您停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),那么您將無法重新起動發(fā)動機。 由于在維修發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)時將重新設(shè)定電子代碼,因此需要使用鑰匙。把全部現(xiàn)有鑰匙提供給授權(quán)的維修人員。
對國內(nèi)小車而言,盡管大多數(shù)的消費者對其在安全性上的表現(xiàn)信心不足,但這并不影響它們在安全大潮的沖擊下不甘落后奮起直追的努力,QQ6在豐富的安全配置之外率先引入了只在車上應(yīng)用的發(fā)動機防盜技術(shù),就是好的詮釋。發(fā)動機防盜技術(shù)是汽車安全體系中財產(chǎn)安全的重要保障。普通用戶可能并不太了解,雖然說“一把鑰匙開一把鎖”,但實際上汽車車門互開率是機械鎖恒久存在的問題。
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