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DSC車身動態(tài)控制系統(tǒng)BMW自主開發(fā)的DSC控制系統(tǒng)中集成了ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，能夠通過對出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)趨勢的驅(qū)動輪進行選擇制動來控制驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而相應地對車輛起到穩(wěn)定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂礫路面上，駕駛者只需按下一個按鈕就可以使車輛進入DTC模式，從而增強車輛在上述路面上的牽引力。同時，由于DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預響應極限稍微延長，車輛的牽引力和驅(qū)動力也隨之增大，駕駛者能夠享受到非同尋常的運動駕駛體驗。DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的另一個功能是CBC彎道制動控制系統(tǒng)，能夠在轉(zhuǎn)彎輕微制動時通過非對稱的制動力控制消除車輛轉(zhuǎn)向過度趨勢。
在一些電影特技場景中，有的車子是不裝ABS的，所以我們才能看到它們側(cè)滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對于一些想追求駕駛刺激的賽車手，他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點，ABS不是給特級演員和賽車手設(shè)計的，而是針對一般駕駛者，以保證他們駕車的安全。上世紀90年代汽車配置中受關(guān)注的要屬ABS了，就是當時的捷達、桑塔納也不敢說是每車必備，鎖車器系統(tǒng)哪家好，而到了當前，ABS已是新車的標準配備。
發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)使發(fā)動機僅在使用系統(tǒng)認可的鑰匙時方可起動。 如果有人試圖使用一把系統(tǒng)不認可的鑰匙起動發(fā)動機，則發(fā)動機不會起動，從而有助于防止您的汽車被盜。未經(jīng)授權(quán)而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統(tǒng)操作無效。 為了避免損壞鑰匙，不要: ·讓鑰匙掉落。 ·把鑰匙弄濕。武漢中人機械設(shè)備有限公司歡迎您的致電，有需要都可以和我們聯(lián)系哦！
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