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升降平臺(tái)行業(yè)應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn),完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是有效率的市場(chǎng)形態(tài),而完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的特征之一是市場(chǎng)存在眾多的企業(yè)。國(guó)有和國(guó)有控股的大型企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱和保障,代表著國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。但是中小企業(yè)具有產(chǎn)品和技術(shù)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、應(yīng)變能力強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)靈活等特點(diǎn),能夠適應(yīng)瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境,所以為數(shù)眾多的中小企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能創(chuàng)造市場(chǎng)活力,為國(guó)有經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)營(yíng)造一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)環(huán)境,對(duì)市場(chǎng)效率的提高和增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力起到強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。
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工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×100‘’%,其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來的,總想充分利用,而電機(jī)的的暫載率(FC=o40%或25%)就完全不顧,電機(jī)怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良或運(yùn)行阻力過大,武漢升降平臺(tái),超載使用,或作頻繁的啟動(dòng),那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念,按科學(xué)規(guī)律辦事,這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。
根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如固定式升降平臺(tái)的安全防護(hù)裝置;電器控制方式;工作平臺(tái)形式;動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇,可大限度地發(fā)揮升降平臺(tái)的功能,取得好的使用效果。
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安裝前的檢查試驗(yàn):
1.卷?yè)P(yáng)機(jī)上的各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有誤卡死,是否動(dòng)作靈活。
2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確,并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。
3.制動(dòng)閘瓦是否完整,閘瓦厚度不小于3mm,并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。
4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象,并潤(rùn)滑正常。
5.做上下限位動(dòng)作試驗(yàn),并正常。
6.爐內(nèi)操作手柄進(jìn)行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗(yàn)并正常。
7.鋼絲繩檢查有無斷股,毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標(biāo)準(zhǔn)。
8.電氣設(shè)備,操作系統(tǒng)試驗(yàn)正常。
9.以上項(xiàng)目必須有車間安全員、機(jī)修班長(zhǎng)(負(fù)責(zé)人)、電氣人員檢查試驗(yàn)正常后方可進(jìn)行爐內(nèi)平臺(tái)組裝。
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