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使用時(shí)
1、 絕h對禁止超過平臺(tái)的工作負(fù)荷。
2、 收放平臺(tái)時(shí)要特別注意安全,無論如何,當(dāng)人員在平臺(tái)上時(shí),不允許收放平臺(tái)。
3、 使用平臺(tái)時(shí),先要固定平臺(tái)底部的四個(gè)輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置,即可將四輪鎖住。
4、 將平臺(tái)升起需要的高度后,必須確保安裝在平臺(tái)梆兩側(cè)的卡盤住平臺(tái)撐后,方可使用。
5、 平臺(tái)升起后,必須將上部的四根拉繩固定好。
6、 攀登平臺(tái)時(shí),必須穿平底鞋,以免打滑發(fā)生意外。
7、 只允許一人攀登平臺(tái)或在平臺(tái)上工作。
8、 平臺(tái)上有人時(shí),嚴(yán)禁收放和移動(dòng)平臺(tái)。
9、 在平臺(tái)上推拉東西時(shí),一定要小心,你可能會(huì)因失去平衡而發(fā)生危險(xiǎn)。
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我國減速機(jī)行業(yè)進(jìn)入應(yīng)用領(lǐng)域,意味著在技術(shù)能力方面,我國已經(jīng)能在社會(huì)化配套生產(chǎn)和創(chuàng)新前沿得到國際認(rèn)可,但今天的成績又成為我國減速機(jī)企業(yè)科技創(chuàng)新理念和產(chǎn)品開發(fā)的新的立足點(diǎn)。長期以來,我國減速機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品多數(shù)處于低端技術(shù)水平,而要進(jìn)入風(fēng)電以及航天航空領(lǐng)域配套的設(shè)備,則必須滿足國際產(chǎn)品的要求,目前,泰隆減速機(jī)已經(jīng)獲得了進(jìn)入國際品牌的資質(zhì),贏得了國內(nèi)外眾多減速機(jī)應(yīng)用單位和供應(yīng)商的信賴,標(biāo)志著我國減速機(jī)類產(chǎn)品裝備實(shí)現(xiàn)了由進(jìn)口到出口的重大歷史轉(zhuǎn)折。
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聽:用聽覺分別液壓系統(tǒng)的各種聲響,一般有四聽.
一聽沖擊聲,聽液壓缸換向時(shí)沖擊聲是否過大,液壓缸活塞是否沖擊缸底和缸蓋,武漢升降平臺(tái),換向閥是否撞擊端蓋等;
二聽噪聲,聽液壓泵和液壓系統(tǒng)工作時(shí)的噪聲是否過大,溢流閥等原件是否有嘯叫聲;
三聽泄露聲,聽油路內(nèi)部時(shí)候有細(xì)微而連續(xù)的聲音;
四聽敲擊聲,聽液壓泵和液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有敲擊聲.
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