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升降平臺(tái)使用時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)出現(xiàn)小故障,武漢升降平臺(tái),怎樣做好升降平臺(tái)的故障診斷呢?下面就給大家做個(gè)詳細(xì)介紹.常用的診斷方法就是簡(jiǎn)易診斷法.
看:觀察液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng),液壓元件的真實(shí)情況,一般有六看:
一看速度,觀察執(zhí)行元件,如液壓缸,液壓馬達(dá)等運(yùn)行速度有無變化和異?,F(xiàn)象;
二看壓力,觀察液壓系統(tǒng)中個(gè)測(cè)壓點(diǎn)的壓力值是否達(dá)到額定值及有無波動(dòng);
三看油液,觀察液壓油是否有清潔,變質(zhì);優(yōu)良是否充足;油液年度是否符合要求;油液表面是否有泡沫等;
四看泄露,看液壓管道各接頭處,閥塊結(jié)合處,液壓缸端蓋處,液壓泵和液壓馬達(dá)端處等是否有滲漏和出現(xiàn)污垢;
五看振動(dòng),看液壓缸活塞缸機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)件有無跳動(dòng),振動(dòng)等現(xiàn)象;
六看產(chǎn)品,根據(jù)所用液壓元件的品牌和加工質(zhì)量,判斷液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài).
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選購(gòu)升降機(jī)械,不能盲目選購(gòu),要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是必須的,市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取偷工減料,從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低,雖然他們會(huì)賣的很便宜,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購(gòu)買者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的小便宜而釀成更大的遺憾。
設(shè)備到貨后,開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗(yàn)收記錄。歡迎您的致電哦!
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移動(dòng)式升降平臺(tái)中油缸的科學(xué)原理怎樣的?液壓油缸是移動(dòng)式升降平臺(tái)在起落過程中負(fù)責(zé)支撐和下落的重要部件,現(xiàn)在移動(dòng)式升降平臺(tái)中使用的油缸多為伸縮套筒式液壓油缸,伸縮式套筒液壓缸可以分為單作用式和雙作用式兩種,其基本原理相同。
常見的單作用式伸縮套筒液壓缸的結(jié)構(gòu),其工作原理是:液壓缸通過同一個(gè)口,利用換向閥進(jìn)油和排油。在工作行程壓力油進(jìn)入液壓缸后,具有至大有效受壓面積的套筒首先動(dòng)作。此時(shí),液壓缸輸出的力很大,而速度很低‘’。各套筒依次伸出,有效受壓面積很小‘’的套筒后伸出。此時(shí),液壓缸輸出的力小,而速度高。此類液壓缸,依賴負(fù)載的自重回程,從活塞有效面積小的套筒開始回程,面積大的套筒然后復(fù)位。
該油缸由液壓泵輸出的壓力油經(jīng)單向閥、型三位四通閥、兩個(gè)并聯(lián)的調(diào)速閥和單向閥組成的橋路及兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y結(jié)尾分別進(jìn)入單作用伸縮套筒液壓缸的腔。在調(diào)速閥和單向閥組成的橋路中,單向閥組起到了整流的作用。它使得液壓缸在上升及下降時(shí)壓力油能夠始終沿一個(gè)方向通過調(diào)速閥。分別調(diào)整兩個(gè)調(diào)速閥就可使兩級(jí)柱塞在具有不同壓力的壓力油作用下同時(shí)運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的壓力由溢流閥設(shè)定,液控單向閥防止了液壓缸在停止運(yùn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)下降。如果將系統(tǒng)中的調(diào)速閥用比例調(diào)速閥代替則可大大提高同步精度,但需要較高的費(fèi)用。
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