武漢升降平臺-中人機械租賃(在線咨詢)：

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升降平臺液壓系統工作原理簡述：液壓系統工作壓力為16mpa，主要包括液壓泵站、應急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發(fā)動機帶動油泵，通過控制閥及管路執(zhí)行元件（舉升缸和支腿缸）供油；應急泵油路是當發(fā)動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急發(fā)動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急泵將平臺落下，把貨物卸下來，收起支腿將車拖走；升降油路是在裝卸狀態(tài)下通過兩個舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個支腿缸并聯，當裝卸貨物時支腿伸出行走時收回。

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升降平臺使用時間長了難免會出現小故障，怎樣做好升降平臺的故障診斷呢？下面就給大家做個詳細介紹.常用的診斷方法就是簡易診斷法.

看:觀察液壓升降平臺的液壓系統，液壓元件的真實情況，一般有六看：

一看速度，觀察執(zhí)行元件，如液壓缸，液壓馬達等運行速度有無變化和異?，F象;

二看壓力，觀察液壓系統中個測壓點的壓力值是否達到額定值及有無波動;

三看油液，觀察液壓油是否有清潔，變質;優(yōu)良是否充足;油液年度是否符合要求;油液表面是否有泡沫等;

四看泄露，看液壓管道各接頭處，閥塊結合處，液壓缸端蓋處，液壓泵和液壓馬達端處等是否有滲漏和出現污垢;

五看振動，看液壓缸活塞缸機運動機件有無跳動，武漢升降平臺，振動等現象;

六看產品，根據所用液壓元件的品牌和加工質量，判斷液壓系統的工作狀態(tài).

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每月的強制保養(yǎng)是我們根據升降機機械的實際情況而采取的有力措施。因為現代公路施工強度較高，升降機機械基本上都處于滿負荷運轉狀態(tài)，想抽出時間對未顯示的故障專門進行診斷和排除是不可能的。所以每月強制保養(yǎng)時，對所有升降機機械的機能進行摸底，對泛起的題目及時處理。強制保養(yǎng)時除了日常的班保養(yǎng)項目外，對有些環(huán)節(jié)強制性每次保養(yǎng)后機務科都要進行嚴格的檢查。通過檢查，發(fā)現題目，及時處理，并對保養(yǎng)不當真者在經濟上和行政上給予一定的處罰。通過升降機機械的強制保養(yǎng)，使升降機機械的利用率和完好率得以進步。

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