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工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個懸臂梁,當磨損到一定尺寸時,必須更換齒輪(或齒條)。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢?可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量,當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(2個齒)就必須要更換新齒輪。當齒條磨損后,由齒厚卡尺測量,弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時,齒條一定要更換了,然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用,為了安全起見,必須更換新配件。
固定式是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機送料;大型設(shè)備裝配時部件舉升;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。
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過壓、欠壓、錯斷相保護裝置是在當出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時,保護裝置動作,施工升降機停止運行。有些工地上施工升降機維修人員,不及時排除引起過欠壓錯斷相保護裝置動作的故障,而是把保護裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機應(yīng)在過欠壓、錯斷相保護裝置可靠有效的情況下方可載人運物。
剪叉式升降平臺結(jié)構(gòu),使平臺起升具有更高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較大的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全!
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升降平臺屬高空載人作業(yè)設(shè)備,具有一定的危險性,所以無
論任何人使用時必須嚴格按照本操作執(zhí)行。本升降平臺是輕質(zhì)鋁合金結(jié)構(gòu),與爐頂卷揚機配套使用??稍跔t內(nèi)的任意位置停留、上升、下降進行檢查維修工作。平臺和卷揚機有6根?18的鋼絲安裝連接完畢,調(diào)試正常后方可使用。卷揚機制動機構(gòu)有多重保護功能,在待機時,有手剎制動裝置,當停車檢修時或平臺的負載大于額定負載時,手剎制動器能保證滾筒不會因鋼絲繩的牽引作用而向下滑動;在加電工作時,電磁制動器制動電機;液壓推桿制動裝置和手剎制動裝置制動滾筒,加電時液壓報閘打開,停車時在重錘的作用下制動滾筒,與電磁制動器同步制動;TPA系列蝸桿減速器具有自鎖功能,在待機工作狀態(tài)下自鎖。安裝2個上限位和2個下限位,當升降至限位時,限位器閉鎖,卷揚機停止工作。多重制動保護,保證了平臺的安全升降。
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