中人機(jī)械設(shè)備(多圖)-武漢升降平臺：

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隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，升降平臺已經(jīng)普及到社會生活的各個角落，運(yùn)用越來越廣泛，不管是建筑，土木工程，及人們的日常生活都離不開升降機(jī)械，許多商家把握這個商機(jī)紛紛投資建廠，升降機(jī)械公司隨之如雨后竹筍般林立在各大工業(yè)城市，升降機(jī)市場是異常，供不應(yīng)求，從側(cè)面可以看出，社會發(fā)展迅速，帶動整個行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，然而作為購買者如何在林立的公司商品選擇好的升降機(jī)械成為當(dāng)今重要話題。升降平臺是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動式、導(dǎo)軌式、折臂升降、曲臂式，固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。

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根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎(chǔ)圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當(dāng)多施工升降機(jī)，在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運(yùn)行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅(jiān)固件，如采用U型繩卡不得少于3個，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)， 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑-36 至少繩卡數(shù)目3456 。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細(xì)鋼絲捆扎，繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設(shè)置繩卡，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識淡薄，采用繩卡固定時，繩卡數(shù)量、卡距、繩間設(shè)置、尾端長度等隨心所欲，不按標(biāo)準(zhǔn)，致使本來只有80%-85%固接強(qiáng)度的接頭打折扣，留下安全隱患。

車載式升降平臺是為提高升降平臺的機(jī)動性，將升降平臺固定在電瓶搬運(yùn)車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實(shí)現(xiàn)車載式升降平臺的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè)；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。

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導(dǎo)軌式升降平臺旋轉(zhuǎn)閥優(yōu)勢：第j一：簡化了升降機(jī)管道設(shè)置；第二：操作更加簡便，可以隨時打開關(guān)閉閥門；第三：安裝了旋轉(zhuǎn)閥減少了密封件的摩擦；第四：結(jié)構(gòu)緊密，體積小節(jié)約空間；第五：增加了升降平臺管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。

中人機(jī)械生產(chǎn)的導(dǎo)軌式升降平臺大載重能夠達(dá)到20噸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，堅(jiān)固耐用，收到客戶的一直認(rèn)可！

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