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安裝前的檢查試驗:
1.卷揚機上的各部傳動機構有誤卡死,是否動作靈活。
2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確,并電動試驗制動正常。
3.制動閘瓦是否完整,閘瓦厚度不小于3mm,并電動試驗制動正常。
4.各連接銷子有無卡死現象,并潤滑正常。
5.做上下限位動作試驗,并正常。
6.爐內操作手柄進行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗并正常。
7.鋼絲繩檢查有無斷股,毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標準。
8.電氣設備,操作系統(tǒng)試驗正常。
9.以上項目必須有車間安全員、機修班長(負責人)、電氣人員檢查試驗正常后方可進行爐內平臺組裝。
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平臺組裝:
1.平臺必須按照圖紙安裝,各部連接、緊固件必須牢固。
2.平臺甲板必須鋪設完整,并牢固。
3.平臺組裝完畢后,必須再次進行下限位調整,試驗動作合格。
4.平臺組裝有機修管理處負責鍋爐車間配合共同完成。
升降操作:
1.本平臺可爐內、爐外操作,正常使用時采用爐內操作。
2.爐內使用防塵操作手柄操作,有上、下、急停斷電按鈕。
3.需上、下時按對應按鈕即可,當上、下按鈕失靈時立即按急停斷電按鈕停電。
液壓油必須過濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。
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我國國內減速機企業(yè)長期以來以多種形勢存在,有外資、股份制、中外合資等多種經濟聯合體,產品的更新和研發(fā)的差距近幾年沒有充分利用外資的技術共享優(yōu)勢,而有所拉大,而與市場上的需求相對不適,導致了自主創(chuàng)1新的產品多數屬于通用性產品,給外資企業(yè)不少搶灘的機會,這是我們急需改變的。因此,減速機行業(yè)應在發(fā)展模式上、管理創(chuàng)1新上多向外資企業(yè)學習,特別要在市場細分區(qū)域的規(guī)劃中,實現自己產品結構的模塊化,技術的嵌入化,建立開放式的成長模式,使行業(yè)向著標準化、規(guī)范化的方向看齊。
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