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可駕駛式

“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”，是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。通?？膳淦囶愋陀校阂黄〗夥牛▎闻?/ 雙排）；五十鈴輕卡（單排 / 雙排）；二汽東風(fēng)輕卡（單排 / 雙排）；南汽躍進(jìn) 1.5T （單排 / 雙排）；南汽躍進(jìn)卡車 3T( 單排 )；二汽東風(fēng)卡車 2T( 單排 )。

目前世界升降平臺的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺莫屬了?！笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計2016年建成通車。

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升降平臺液壓系統(tǒng)工作原理簡述：液壓系統(tǒng)工作壓力為16mpa，主要包括液壓泵站、應(yīng)急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發(fā)動機(jī)帶動油泵，通過控制閥及管路執(zhí)行元件（舉升缸和支腿缸）供油；應(yīng)急泵油路是當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障后，整車無動力源，需采用電動應(yīng)急發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障后，整車無動力源，需采用電動應(yīng)急泵將平臺落下，把貨物卸下來，收起支腿將車拖走；升降油路是在裝卸狀態(tài)下通過兩個舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經(jīng)鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個支腿缸并聯(lián)，當(dāng)裝卸貨物時支腿伸出行走時收回。

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升降平臺行業(yè)應(yīng)該順應(yīng)時代的發(fā)展，根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)，完全競爭市場是有效率的市場形態(tài)，而完全競爭市場的特征之一是市場存在眾多的企業(yè)。國有和國有控股的大型企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱和保障，代表著國家整體經(jīng)濟(jì)實力。但是中小企業(yè)具有產(chǎn)品和技術(shù)結(jié)構(gòu)相對簡單、應(yīng)變能力強(qiáng)、經(jīng)營靈活等特點(diǎn)，能夠適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境，所以為數(shù)眾多的中小企業(yè)參與市場競爭能創(chuàng)造市場活力，為國有經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)營造一個競爭性的市場環(huán)境，對市場效率的提高和增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力起到強(qiáng)有力的推動作用。

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