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施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的一道防線,一,它必須設(shè)置,二,它必須有一定的強(qiáng)度,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒有緩沖器,這是錯誤的,希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這一道防線。施工升降機(jī)各??繉討?yīng)設(shè)置??堪踩雷o(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置??堪踩雷o(hù)門時,應(yīng)保證安全防護(hù)門的高度不小于1.8m,且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護(hù)門無法打開,保證作業(yè)人員安全。工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護(hù)門,這是十分危險的,應(yīng)引起重視。
固定式升降平臺的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動翻板、滾動或機(jī)動輥道、防止軋腳的安全觸條、風(fēng)琴式安全防護(hù)罩、人動或機(jī)動旋轉(zhuǎn)工作臺、液動翻轉(zhuǎn)工作臺、防止升降平臺下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護(hù)網(wǎng)、電動或液動升降平臺行走動力系統(tǒng)、萬向滾珠臺面。
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升降平臺屬高空載人作業(yè)設(shè)備,具有一定的危險性,所以無
論任何人使用時必須嚴(yán)格按照本操作執(zhí)行。本升降平臺是輕質(zhì)鋁合金結(jié)構(gòu),與爐頂卷揚(yáng)機(jī)配套使用。可在爐內(nèi)的任意位置停留、上升、下降進(jìn)行檢查維修工作。平臺和卷揚(yáng)機(jī)有6根?18的鋼絲安裝連接完畢,調(diào)試正常后方可使用。卷揚(yáng)機(jī)制動機(jī)構(gòu)有多重保護(hù)功能,在待機(jī)時,有手剎制動裝置,當(dāng)停車檢修時或平臺的負(fù)載大于額定負(fù)載時,手剎制動器能保證滾筒不會因鋼絲繩的牽引作用而向下滑動;在加電工作時,電磁制動器制動電機(jī);液壓推桿制動裝置和手剎制動裝置制動滾筒,加電時液壓報閘打開,停車時在重錘的作用下制動滾筒,與電磁制動器同步制動;TPA系列蝸桿減速器具有自鎖功能,在待機(jī)工作狀態(tài)下自鎖。安裝2個上限位和2個下限位,當(dāng)升降至限位時,限位器閉鎖,卷揚(yáng)機(jī)停止工作。多重制動保護(hù),保證了平臺的安全升降。
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讓國產(chǎn)高精1密傳動設(shè)備替代進(jìn)口,并進(jìn)而擠進(jìn)國際市場應(yīng)用領(lǐng)域,是減速機(jī)企業(yè)的發(fā)展視角的高切入點(diǎn)。目前,減速機(jī)生產(chǎn)正向著輕量化、簡約化、環(huán)保型進(jìn)發(fā),我國減速器行業(yè)也要在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的研發(fā)上創(chuàng)造市場新需求,用前瞻性的眼光延展市場領(lǐng)域。相信隨著全1球經(jīng)濟(jì)浪潮的涌入,減速機(jī)企業(yè)的加工手段和設(shè)計理念能隨之提高,更新產(chǎn)品周期,以個性化服務(wù)融入國際化的競爭大潮中,迸發(fā)強(qiáng)勁力量。
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