宜昌鎖車器系統(tǒng)-鎖車器系統(tǒng)訂做-中人機械設備：

ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死，再減少制動器制動壓力以防被抱死，它會快速的改變制動壓力，以保持該輪在即將被抱死的邊緣，而TCS主要是使用發(fā)動機點火的時間、變速器擋位和供油系統(tǒng)來控制驅動輪打滑。

ASR：ASR驅動防滑系統(tǒng)也叫牽引力控制系統(tǒng)，即Acceleration Slip Regulation的縮寫。功能與TCS相同，同樣是為了防止車輛在起步、再加速時驅動輪打滑，維持車輛行駛方向穩(wěn)定性的系統(tǒng)，汽車鎖車器系統(tǒng)，叫法不同，宜昌鎖車器系統(tǒng)，通常多在大眾等德系車型上看到這個縮寫。TRC：TRC功能與TCS相同，鎖車器系統(tǒng)價格，此種叫法多出現(xiàn)于豐田、雷克薩斯等日系車型上。ATC：功能與TCS相同，Automatic Traction 的縮寫，自動牽引力控制，又稱為牽引力控制。

如果發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)被改裝或者在發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)上安裝附加裝置，則轎車公司不能保證發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的運轉。 警告 為了避免損壞您的汽車，請不要改裝發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)或者在該系統(tǒng)上安裝任何附加裝置。上汽通用景程發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)（VTD）是通過禁止發(fā)動機工作來防止車輛被盜。當點火開關接通時，防盜控制模塊（發(fā)動機防盜鎖止裝置）中附帶的天線將被勵磁。

同樣，鎖車器系統(tǒng)中心，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險，TCS就是針對此問題而設計的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅動輪時(這是打滑的特征)，就會發(fā)出一個信號，調節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用，將進一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉速，當在低速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，TCS立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。

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