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隨著汽車(chē)的普及和發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的智能化和舒適性要求越來(lái)越高。為滿(mǎn)足人們對(duì)汽車(chē)的這些要求，汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)兩大功能，鎖車(chē)器系統(tǒng)價(jià)格，簡(jiǎn)稱(chēng)CAPE，是在RKE( 遙控門(mén)禁系統(tǒng))基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的汽車(chē)電子技術(shù)。作為新一代的防盜及駕駛技術(shù)迅速發(fā)展壯大，并且已從車(chē)市場(chǎng)逐步進(jìn)入中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。
BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)（Brake Assist System）在緊急情況下有90%的汽車(chē)駕駛員踩剎車(chē)時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這一情況而設(shè)計(jì)，鎖車(chē)器系統(tǒng)哪家好，它可以從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測(cè)到車(chē)輛行駛中遇到的情況，鎖車(chē)器系統(tǒng)中心，當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板，但踩踏力又不足時(shí)，此系統(tǒng)便會(huì)協(xié)助，并在不到1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至大，縮短在緊急制動(dòng)的情況下的剎車(chē)距離。
在汽車(chē)門(mén)鎖無(wú)法成為萬(wàn)無(wú)一失的鐵將軍時(shí)，防止“汽車(chē)整車(chē)”被盜的發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)就成為了防盜的核心和關(guān)鍵。目前，國(guó)內(nèi)某些轎車(chē)?yán)鐘W迪、?？怂沟纫巡捎昧耸澜缟舷冗M(jìn)的防盜技術(shù)——點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)置Pass Key II芯片，來(lái)防止整車(chē)被盜。而QQ6也正是出于“讓盜車(chē)人打開(kāi)車(chē)門(mén)仍然無(wú)法偷走轎車(chē)”防盜理念，成都鎖車(chē)器系統(tǒng)，在整車(chē)中應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)防盜的技術(shù)。 奇瑞QQ6（1.3L）搭載了帶防盜芯片的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了一體式遙控鑰匙。QQ6將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)完善的防盜策略，即多層次密碼驗(yàn)證方式，組成有機(jī)的防盜系統(tǒng)。
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