供應(yīng)信息
EBA緊急制動(dòng)輔助裝置在正常情況下，鎖車器系統(tǒng)價(jià)格，大多數(shù)駕駛員開始制動(dòng)時(shí)只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對(duì)制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。 如果必須突然施加大得多的制動(dòng)力，或駕駛員反應(yīng)過(guò)慢，這種方法會(huì)阻礙他們及時(shí)施加大的制動(dòng)力。許多駕駛員也對(duì)需要施加比較大的制動(dòng)力沒(méi)有準(zhǔn)備，或者他們反應(yīng)得太晚。EBA通過(guò)駕駛員踩踏制動(dòng)踏板的速率來(lái)理解它的制動(dòng)行為，鎖車器系統(tǒng)訂做，如果它察覺(jué)到制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力恐慌性增加，EBA會(huì)在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力，其速度要比大多數(shù)駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動(dòng)距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。
鉤子：鉤住車尾防撞橫桿，汽車鎖車器系統(tǒng)，防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸平臺(tái)?！を?qū)動(dòng)裝置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動(dòng)。·底座：保護(hù)車鉤裝置、移動(dòng)機(jī)械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的損壞?！еЪ軐?dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置：護(hù)彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器，在低于平臺(tái)邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過(guò)滾輪軌道裝置。·外部信號(hào)燈箱和標(biāo)志：這些裝置用于控制鎖車裝置，提供司機(jī)和平臺(tái)工作人員之間的視覺(jué)/聽覺(jué)通訊。標(biāo)準(zhǔn)顏色: (灰)RAL 5014。
鎖車器是一種機(jī)電的、自適應(yīng)的固定裝置，通過(guò)使用一個(gè)車尾防撞橫桿使卡車或半拖掛車固定在裝卸平臺(tái)面上。通過(guò)使用一個(gè)電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫桿，成都鎖車器系統(tǒng)，達(dá)到車輛和裝卸平臺(tái)的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動(dòng)。如果沒(méi)有鎖車裝置，卡車和裝卸平臺(tái)可能會(huì)脫離。當(dāng)叉車從裝卸平臺(tái)移動(dòng)到拖掛車上時(shí)，會(huì)引起事故；如果司機(jī)碰巧在卡車/拖掛車開動(dòng)車輛時(shí)，將會(huì)造成很大的麻煩。
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