ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死,再減少制動器制動壓力以防被抱死,它會快速的改變制動壓力,鎖車器系統(tǒng)價格,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用發(fā)動機點火的時間、變速器擋位和供油系統(tǒng)來控制驅(qū)動輪打滑。
ASR:ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)也叫牽引力控制系統(tǒng),鎖車器系統(tǒng)哪家好,即Acceleration Slip Regulation的縮寫。功能與TCS相同,同樣是為了防止車輛在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑,維持車輛行駛方向穩(wěn)定性的系統(tǒng),叫法不同,通常多在大眾等德系車型上看到這個縮寫。TRC:TRC功能與TCS相同,此種叫法多出現(xiàn)于豐田、雷克薩斯等日系車型上。ATC:功能與TCS相同,Automatic Traction 的縮寫,自動牽引力控制,又稱為牽引力控制。
當緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD在ABS動作之前就已經(jīng)平衡了每一個輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車制動距離。EBD實際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標上,汽車的性能又多了“ABS+EBD”。目前國內(nèi)車型中廣本奧德賽、派力奧、西耶那等,重慶鎖車器系統(tǒng),都在制動中說明是“ABS+EBD”。武漢中人機械設(shè)備有限公司歡迎您的致電!
EDS電子差速鎖它是ABS的一種擴展功能,用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力,從而對汽車的加速打滑進行控制。同普通車輛相比,帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力,武漢鎖車器系統(tǒng),從而提高車輛的運行性,尤其在傾斜的路面上,EDS的作用更加明顯。但它有速度限制,只有在車速低于40km/h時才會啟動,主要是防止起步和低速時打滑。武漢中人機械設(shè)備有限公司歡迎您的致電!
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