HDC坡道控制系統(tǒng)它能主動感測坡道的斜度及路面狀況,宜昌鎖車器系統(tǒng),自動控制抓地力、制動力及速度,以便在前進、后退時完全控制速度、穩(wěn)定性及安全性,駕駛者無須分心斟酌加速及剎車,只要操縱好方向盤即可安全通過險惡地形。HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)在陡峭的坡段上可以維持好的速度控制。對新手駕駛而言,鎖車器系統(tǒng)價格,讓越野的駕馭變得更簡單而安全。武漢中人機械設(shè)備有限公司歡迎您的致電!
汽車制動時,如果四只輪胎附著地面的條件不同,比如,左側(cè)輪附著在濕滑路面,而右側(cè)輪附著于干燥路面,四個輪子與地面的摩擦力不同,在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。EBD的功能就是在汽車制動的瞬間,高速計算出四個輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值,然后調(diào)整制動裝置,使其按照設(shè)定的程序在運動中高速調(diào)整,達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配,鎖車器系統(tǒng)哪家好,以保證車輛的平穩(wěn)和安全。
DSC車身動態(tài)控制系統(tǒng)BMW自主開發(fā)的DSC控制系統(tǒng)中集成了ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng),能夠通過對出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)趨勢的驅(qū)動輪進行選擇制動來控制驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)狀態(tài),從而相應(yīng)地對車輛起到穩(wěn)定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂礫路面上,駕駛者只需按下一個按鈕就可以使車輛進入DTC模式,鎖車器系統(tǒng)訂做,從而增強車輛在上述路面上的牽引力。同時,由于DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預(yù)響應(yīng)極限稍微延長,車輛的牽引力和驅(qū)動力也隨之增大,駕駛者能夠享受到非同尋常的運動駕駛體驗。DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的另一個功能是CBC彎道制動控制系統(tǒng),能夠在轉(zhuǎn)彎輕微制動時通過非對稱的制動力控制消除車輛轉(zhuǎn)向過度趨勢。
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